怎樣消除小挖掘機的“燒油”缺點

小挖掘機檢修后不久，發(fā)動機就嚴峻燃燒了。

由于該機車檢修過，替換了氣缸套的活塞和活塞環(huán)。理論上，活塞環(huán)不可能開裂和開裂。機車外觀不失常。從排氣的顏色和煙霧的氣味，的確有燃燒。在油的情況下，當(dāng)組氣缸蓋的第一氣缸蓋被移除時，發(fā)現(xiàn)在第一缸活塞頂部有炭黑，國產(chǎn)小型挖掘機，其間滴油被燒掉，而第二氣缸沒有燃燒，小型果園挖掘機，并且發(fā)現(xiàn)進氣管被拆開。油是濕的，所以油來自進氣系統(tǒng)，其他的氣缸沒有檢查。從結(jié)構(gòu)上看，微型挖掘機，挖掘機裝有活塞式氣泵，曲柄連桿和缸套活塞等部件通過主油通道油潤滑，油流回到油底殼，氣泵進氣口系統(tǒng)連通。D到主進氣口。那么，機油是怎樣進入主機燃燒的呢？操作者知道，由于氣泵的曲軸損壞，當(dāng)未發(fā)現(xiàn)附件時，緊縮氣體的備件被移除，然后導(dǎo)致油通道和跋涉。空氣通道通過氣泵殼體聯(lián)接。當(dāng)主機在空氣中作業(yè)時，它也吸入油，然后使油燃燒。大修前未燒油的原因是當(dāng)時緊縮比不可，沒有動力吸收油。第一缸在檢修后燃燒器油黑的原因是由于氣缸最靠近氣泵進口的上端，即油通道的上端，燒焦的油先到這兒。由于該機的氣泵中止作業(yè)，暫時車輛堵塞了氣泵進氣口，消除了缺點，使機車正常作業(yè)。

挖掘機修補規(guī)程與挖掘機修補技術(shù)的掌握

在判定和判定拆開和修補時，有許多技術(shù)要素要考慮。各部件磨損程度與日常維護、操作技術(shù)、作業(yè)環(huán)境條件、潤滑油和液壓油質(zhì)量、替換頻率等要素有關(guān)。等候。

挖掘機磨損的判別有兩個重要的原因。一種是零件的形狀和標準的運用束縛，挖掘機，另一種是液壓油的運用和污染。機器的維護可根據(jù)作業(yè)時刻周期性地進行。

挖掘機修補店提示您在實行修補時有必要嚴格遵守下列規(guī)則：

（1）在拆開和修補之前，進行操作檢驗和外部檢查，并制作檢驗記載。

（2）對待拆開零件進行分類，準備必要的東西和備件。

（3）原則上，不要拆開液壓系統(tǒng)，直到觀察到失常現(xiàn)象中止。

挖掘機修補

1。開機前檢查

檢查挖掘機冷卻液液面的水平（加水）；

檢查挖掘機發(fā)動機的機油液位并加油；檢查挖掘機（加油）的油位；

檢查V液壓油位（加液壓油）；檢查挖掘機空氣濾清器是否堵塞；

檢查挖掘機鋼絲繩或喇叭是否正常；

檢查挖掘機鏟斗的潤滑情況；

檢查挖掘機油水分離器的水和沉淀物。