小型液壓挖掘機(jī)液壓過濾器的替換辦法讓我們一同來學(xué)習(xí)一下，一同看看吧。

（1）當(dāng)用液壓油替換發(fā)掘機(jī)時，應(yīng)做好以下預(yù)備：為整個車輛的液壓體系購買機(jī)油。 （液壓油箱容積的2.5倍），濾芯，洗油，3公斤面粉，繩子，封閉式液壓油管的油塞，（由換油機(jī)上的油管換油），蒸汽泵和一個空的油桶。預(yù)備一臺一般的發(fā)掘機(jī)。改換的發(fā)掘機(jī)動臂升高到該點(diǎn)，而且在桿和鏟斗接納內(nèi)點(diǎn)之后發(fā)動機(jī)平息。 （動臂油缸，斗桿油缸和鏟斗油缸的氣缸桿都伸出到極點(diǎn)）。如圖1所示。

（2）液壓油箱的清洗：排出油箱內(nèi)的一切液壓油，取出液壓過濾器，從泵接口拆開泵與油箱之間的管路，并將油排出管道。用清洗油沖刷液壓油箱和油管。用醫(yī)用砂布擦洗液壓油箱內(nèi)部。將面粉和可擴(kuò)展外表的規(guī)模分紅三個部分，并將面團(tuán)粘三次以清潔液壓罐的內(nèi)部，特別是在罐的旮旯和濾筒上。有必要完全清潔液壓油箱和濾芯。替換新的液壓過濾器并放置蓋子。

發(fā)掘機(jī)修補(bǔ)

不管熱車速度怎么，機(jī)器的速度都會下降。

這種失利的一般原因是：

軸向空隙太大。內(nèi)齒輪齒和外齒輪齒之間的空隙太大，導(dǎo)致高壓油區(qū)和低壓油區(qū)彼此連通，而且溶劑功率明顯下降。可是，旁邊面空隙不能太小，不然齒輪旋轉(zhuǎn)不靈敏。

吸油性差。假如油的粘度太大，則油過濾器阻塞而且吸油外表太高。吸進(jìn)口未密封，空氣混入。安全閥呈現(xiàn)毛病。

1.當(dāng)一起操作兩個履帶時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會瞬間下降乃至封閉。是什么原因？

解決方案：此毛病更常見。這首要是由于柱塞泵的可變組織存在問題。在小型挖掘機(jī)的空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵依然具有大流量。

二，拉動發(fā)掘機(jī)走動操縱桿，感覺沉重？為什么？

解決方案：這是由于行程分配閥與其他分配閥不同。大多數(shù)發(fā)掘機(jī)的行程分配閥不是液壓操控的，而是經(jīng)過機(jī)械拉桿直接用手拉動。由于發(fā)掘機(jī)的過時或分配滑閥的磨損，行程滑閥和孔之間的空隙變大，而且構(gòu)成高壓，這導(dǎo)致分配閥朝向繃簧側(cè)移位，而且操縱桿很重。

第三，拼裝齒輪泵時，端面上的軸承是否應(yīng)一起替換？

解決方案：需求一起替換，由于齒輪泵端面的磨損首要是由于軸承空隙過大導(dǎo)致齒輪在旋轉(zhuǎn)過程中搖晃。

四，阻尼孔沒有阻塞，為什么不能調(diào)理安全閥壓力？

解決方案：大多數(shù)狀況是由于錐形閥和閥座的嚴(yán)密封閉以及小型挖掘機(jī)的尺度，因而無法確認(rèn)腔室中的油壓。

第五，發(fā)掘機(jī)只能前從而不能撤退。