小型挖掘機突然或緩慢滅火的主要原因

有兩個

（1）小型挖掘機的燃油供應(yīng)和發(fā)動機燃油供應(yīng)系統(tǒng)的工作過程通常從油箱中抽出柴油濾清器，然后過濾到噴油泵。噴油泵與噴油器的匹配使柴油機具有較高的壓力。高壓柴油通過高壓油管和噴油器噴入燃燒室。現(xiàn)在它在氣缸中燃燒，產(chǎn)生熱量。在燃油供應(yīng)系統(tǒng)中，從燃油箱到噴油泵進口的部分機油稱為低壓油路。從噴射泵到噴射器的油段稱為高壓油道。低壓油路性能差，使發(fā)動機自動停機，小型挖掘機的質(zhì)量往往在發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸降低前下降。但發(fā)動機聲音正常，排氣顏色正常。如果淬火前發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，排氣管會冒白煙，這可能是由于柴油中的水分含量引起的。如果使用清水，發(fā)動機仍會冒煙、熄火或無法啟動。原因可能是氣缸墊燒壞了。此時，可以在測試前更換氣缸墊圈。高壓油管路自動滅火故障是在滅火前發(fā)動機異常，發(fā)動機突然熄火。

（2）供氣：空氣濾清器或進氣通道堵塞，會導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油混合氣濃度過高，發(fā)動機自熄。這就導(dǎo)致熄火故障的特點：發(fā)動機熄火轉(zhuǎn)速逐漸降低，但排氣管冒黑煙，甚至冒濃煙。小型挖掘機發(fā)動機自動滅火

（3）潤滑系統(tǒng)原因：潤滑不良使發(fā)動機自動滅火工作。故障特征是：發(fā)動機在淬火前工作越來越困難，轉(zhuǎn)速急劇下降，排氣管冒黑煙。

（4）冷卻系統(tǒng)原因：冷卻強度不足是發(fā)動機在運行過程中自動停機的原因之一。例如，如果不注意添加冷卻水，會出現(xiàn)嚴重缺水，發(fā)動機會過熱。當活塞和氣缸膨脹時，它們原來的正常間隙被破壞，導(dǎo)致活塞卡在氣缸內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機失速。其故障特征是發(fā)動機工作越來越費力，轉(zhuǎn)速急劇下降，排氣管冒黑煙。另外，安裝發(fā)動機時，活塞與氣缸的安裝間隙過小，發(fā)動機嚴重過載也會造成上述故障特征。

（5）氣門機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu)的原因：當發(fā)動機工作時，如果氣門不能關(guān)閉甚至脫落，發(fā)動機將自動關(guān)閉。

如果閥門落在氣缸上，將會發(fā)生嚴重的事故，如活塞斷裂、氣缸蓋斷裂和連桿彎曲變形。這種故障的特點是發(fā)動機突然弱化，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，急劇下降，伴有異常噪音、冒煙等現(xiàn)象。

此外，這種現(xiàn)象可能是由于曲柄連桿機構(gòu)。例如，如果曲軸或活塞銷斷裂、連桿螺栓斷裂或連桿螺母脫落，曲軸和連桿機構(gòu)將無法工作。也就是說，如果熱能轉(zhuǎn)化為機械能輸出，發(fā)動機就會失效。綜上所述，小型挖掘機發(fā)動機自動停機的原因很多。

在實際工作中，應(yīng)注意滅火前的警示，從多方面找出滅火失敗的原因。只有在故障排除完成后，才能重新啟動發(fā)動機。

希望對我們有所協(xié)助，對微型挖掘機保養(yǎng)感興趣的朋友能夠閱覽更多關(guān)于小型挖掘機的資訊《如何判斷小型挖掘機的油是否在水中？》