小型挖掘機液壓系統主要有先導控制液壓系統、反轉液壓系統、行走液壓系統、作業設備液壓系統等。
1.分類
單斗液壓小型挖掘機液壓系統根據動力源不同可分為:單泵單路定量系統、雙泵雙路定量系統、雙泵雙路分功率調度變量系統、雙泵雙路總功率調度變量系統。
2.單泵單路定量系統
單泵單回路定量系統適合于中小型液壓小型挖掘機,如WLY60型輪式液壓小型挖掘機,其液壓系統如圖3-17所示.
整個系統由雙聯齒輪泵供油,南溢流閥調定系統作業所承受的壓力為14 MPa,全部回油都經過過濾器和散熱器。
抓斗液壓回路、反轉回路、斗桿回路、動臂回路、鏟斗回路都選用串聯的多路換向閥操作液壓缸動作。抓斗換向閥安裝在進油油路最前面,抓斗液壓缸在動作時,其他換向閥沒有壓力油源,只需支腿回路、懸掛平衡回路與抓斗回路是并聯的。
反轉液壓回路:轉臺反轉用壓力油驅動定量液壓馬達完結,轉臺帶著動臂、斗桿、鏟斗、抓斗可轉到任意適合角度方位。反轉液壓馬達進、出油口油路上各設有活絡的緩沖限壓閥(單向溢流閥),一般的情況下溢流閥關閉,當液壓馬達遽然間斷或反轉時,沖擊的高壓油會沖開緩沖限壓閥溢流回油箱,低壓油路則由單向閥補油,然后消除液壓沖擊。緩沖閥成對安頓,可在兩個方向上均起作用,緩沖閥的調定壓力與主溢流閥壓力恰當或略低,約為10 MPa左右。
動臂液壓油路:動臂液壓缸大腔的進油路旁接調定壓力為18 MPa的限壓閥,以保證動臂液壓缸的閉鎖力。而動臂液壓缸的小腔裝有單向補油閥,當動臂快速下降時,可以從回油路補油。
斗桿回路和鏟斗回路:在斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸的大腔進油路旁接調定壓力為18 MPa的限壓閥,以保證斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸的閉鎖力。
定量液壓系統的利益是結構相對來說仍是比較簡單,價格便宜,系統中選用通用的多路閥作為控制元件。但是缺點也較多,由于液壓泵輸出的流量始終不變,當系統在低壓狀態下作業時,系統所消耗的功率遠遠低于發動機的輸出功率,使得整個液壓系統功率丟掉較大,能量利用率低,各個實行元件的作業速度受外負載改動的影響較大,且一同動作時相互間的煩擾也大,復合操作性差。